WhatsApp Groupನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವೃತ್ತಿಪರರೇ? ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣ ನಿಮಗೆ ಪ್ರಯಾಸವಾಗಿದೆಯೇ? ಹಾಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನು ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ! ನಿಮ್ಮ ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೈಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ: ಟಿವಿಎಸ್ ರೇಡಿಯನ್ ಬೈಕ್. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಗೆ ನಮ್ಮ ಟೆಲಿಗ್ರಾಂ ಚಾನೆಲ್ ಗೆ ಈ ಕೂಡಲೇ ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
ಬೆಂಗಳೂರಿನಂತಹ ಟ್ರಾಫಿಕ್(Traffic) ಗೊಂದಲದ ಮಹಾನಗರದಲ್ಲಿ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವೆ ನಿಜವಾದ ಗೆಲುವು. ಈ ಪೈಕಿ, ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ದಕ್ಷ, ನಂಬಿಗಸ್ತು ಹಾಗೂ ಬಜೆಟ್ಗೆ ತಕ್ಕಂತಹ ಬೈಕ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರಮುಖ. ಇಂಥ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಟಿವಿಎಸ್ ರೇಡಿಯನ್ (TVS Radeon) ಅನೇಕ ವಾಡಿಕಾರರಿಗೆ ನಂಬಿಕೆಯಾಗಿರುವ ಹೆಸರಾಗಿದೆ.
ಏಕೆ ಟಿವಿಎಸ್ ರೇಡಿಯನ್ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ?
ಟಿವಿಎಸ್(TVS) ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಶೈಲಿಯ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಬೈಕ್ನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ದುಡಿಮೆಯ ಜನರ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡು, ದೈನಂದಿನ ಉಪಯೋಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ₹100 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಹಾಕಿದರೆ ಸುಮಾರು 70 ಕಿ.ಮೀ ಸಂಚರಿಸಬಹುದಾದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಬೆಲೆ ಹಾಗೂ ರೂಪಾಂತರಗಳು – ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಕ್ಕಂತೆ
ರೂ.73,518 (Ex-Showroom) ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಈ ಬೈಕ್ 86,845 ರೂಪಾಯಿಗೆವರೆಗೂ ವಿವಿಧ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ನೀಡುವ ಹಿತವಚನವಾಗಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಎಡಿಷನ್, ಬೇಸ್ ಮಾದರಿ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಡ್ರಮ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ (Design)– ಪಾಠಶಾಲೆಯಿಂದ ಆಫೀಸ್ವರೆಗೆ ಸೆಳೆಯುವ ಲುಕ್
ಈ ಬೈಕ್ ತನ್ನ ರೌಂಡ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್, ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್, ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು, ಹಾಗೂ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು (ಮೆಟಲ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್(Metallic black), ಟೈಟಾನಿಯಂ ಗ್ರೇ(Titanium grey), ರಾಯಲ್ ಪರ್ಪಲ್(Royal purple)) ಮೂಲಕ ದುಬಾರಿ ಬೈಕ್ಗಳಂತೆಯೇ ಲುಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಣ್ಣಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಹಾಗೆ ವಿನ್ಯಾಸ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಯುವ ಜನತೆಗೆ ಸಹ ಆಕರ್ಷಕ ಆಯ್ಕೆ.
ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್(Performance and mileage) – ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸಮತೋಲನ
ಟಿವಿಎಸ್ ರೇಡಿಯನ್ನಲ್ಲಿ 109.7cc ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 8.19 ಪಿಎಸ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 8.7Nm ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. 4 ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಎಲ್ಇಡಿ DRLs, ಮತ್ತು ಟ್ಯುಬ್ಲೆಸ್ ಟೈರ್ಸ್ ಇದನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಿಷ್ಠವಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ, ಈ ಬೈಕ್ 73 ಕಿ.ಮೀ/ಲೀಟರ್ ಕ್ಕೆ ಮೇಲೆಯೇ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ – ಇದು ಆಫೀಸ್ಗೆ ಡೈಲಿ ರೈಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಬಹುದೊಡ್ಡ ಆಕರ್ಷಣೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು(Features) – ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಶ
ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್
USB ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್
ಸೈಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್
ಸರ್ವಿಸ್ ಡ್ಯೂ ಅಲರ್ಟ್
ಲಗೇಜ್ ಹುಕ್ ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಬ್ ರೈಲ್ಸ್
ಇವು ಒಂದೊಂದೂ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ.
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ – ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ
ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ (ಮುಂಭಾಗ), 5 ಸ್ಟೆಪ್ ಪ್ರಿ-ಲೋಡ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟಬಲ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ (ಹಿಂಭಾಗ) ನೀಡುವ ಈ ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ರಹದಾರಿ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಉತ್ತಮ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ಡ್ರಮ್ ಹಾಗೂ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಪ್ಶನ್ಗಳು, ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ನೀಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ
ಟಿವಿಎಸ್ ರೇಡಿಯನ್ ಎದುರಾಳಿ ಬೈಕ್ಗಳೆಂದರೆ:
ಹೋಂಡಾ ಸಿಡಿ 110 ಡ್ರೀಮ್
ಬಜಾಜ್ ಪ್ಲಾಟಿನಾ 110
ಆದರೆ ರೇಡಿಯನ್ ತನ್ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚ, ಮೈಲೇಜ್, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಮಾರಾಟದ ಅಂಕಿ-ಅಂಶ: ಏನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ?
2024ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಟಿವಿಎಸ್ ಕಂಪನಿಯು 8,863 ಯುನಿಟ್ಗಳು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದು, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ (10,274) ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿದರೆ 13.73% ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬಲಿಷ್ಠ ಮೈಲೇಜ್ ಹಾಗೂ ತ್ವರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಗಮನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೆಳೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಒಂದು ವರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ ಅಥವಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಯಾರೇ ಆಗಿರಲಿ, ಟಿವಿಎಸ್ ರೇಡಿಯನ್ ಬೈಕ್ ಬಜೆಟ್ಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ದಕ್ಷತೆ, ಮತ್ತು ನವೀನತೆಯ ಸಮನ್ವಯ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ದಿನೇ ದಿನೇ ಏರುತ್ತಿರುವಾಗ, ₹100 ಲೀಟರ್ಗೆ 70 ಕಿ.ಮೀ ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಒಂದು ಖಚಿತ ಗೆಲುವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿದಿನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಸ್ ಅಲರ್ಟ್ ಪಡೆಯಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ? WhatsApp Channel ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಚಾನೆಲ್ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ
ಈ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಓದಿ
ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ತನ್ನ ಓದುಗರಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಅನಧಿಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
Sagari leads the ‘Government Schemes’ vertical at NeedsOfPublic.in, where she decodes the latest Central and State government policies for the common citizen. She has over 3 years of experience tracking welfare programs like PM Kisan, Ayushman Bharat, and State Ration updates. Her goal is to ensure every reader understands their eligibility and benefits without confusion. Sagari strictly verifies all updates from official government portals before publishing. Outside of work, she is an advocate for digital literacy in rural India.”
Connect with Sagari:
