WhatsApp Group🔥 KTM 390 Adventure R: ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು
- 💰 Price Drop: ಹಳೆ ಮಾಡೆಲ್ಗಿಂತ ಬರೋಬ್ಬರಿ ₹19,000 ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ.
- ⛰️ Suspension: ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೇಳಿ ಮಾಡಿಸಿದ 230mm ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್.
- ⚙️ Wheels: ಆಫ್-ರೋಡ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಪೋಕ್ ವೀಲ್ಸ್ (Spoke Wheels).
ನೀವು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಓಡಿಸಿ ಸುಸ್ತಾಗಿದ್ದೀರಾ? ಅಥವಾ ವೀಕೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕಮಗಳೂರು, ಕೊಡಗು ಅಂತ ಬೆಟ್ಟ ಗುಡ್ಡ ಹತ್ತೋ ಪ್ಲಾನ್ ಇದ್ಯಾ?
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೊಸ ಬೈಕ್ ಬಿಟ್ಟರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಫೀಚರ್ ಹಾಕಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಕೆಟಿಎಂ (KTM) ಕಂಪನಿ ಉಲ್ಟಾ ಮಾಡಿದೆ! ತನ್ನ ಹೊಸ ‘KTM 390 Adventure R’ ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪವರ್ಫುಲ್ ಫೀಚರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಳೆ ಮಾಡೆಲ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಬೈಕ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ನಿಜಕ್ಕೂ ಸರ್ಪ್ರೈಸ್. ಹಾಗಾದ್ರೆ ಹಳೆ ಮಾಡೆಲ್ಗೂ (Standard) ಮತ್ತು ಈ ಹೊಸ ‘R’ ಮಾಡೆಲ್ಗೂ ಏನು ವ್ಯತ್ಯಾಸ? ಬನ್ನಿ ನೋಡೋಣ.
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಕೇರ್ ಮಾಡಲ್ಲ!
ಇವೆರಡರ ನಡುವಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಇರೋದೇ ಇಲ್ಲಿ.
- Standard Model: ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ 200mm ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ 205mm ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಇರುತ್ತೆ. ಇದು ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಹೈವೇಗೆ ಓಕೆ.
- Adventure R: ಇದರಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಎರಡೂ ಕಡೆ 230mm ನಷ್ಟು ಉದ್ದದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ನೀವು ಎಂತದ್ದೇ ಕೆಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲು ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋದರೂ ಬೈಕ್ ಸ್ಮೂತ್ ಆಗಿ ಹೋಗುತ್ತೆ.
ವೀಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟೈಯರ್
ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ಗಮನವಿಟ್ಟು ಓದಬೇಕು. ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಆಗಿರೋದು ಇದೇ ಕಾರಣಕ್ಕೆ!
- Standard Model: ಇದರಲ್ಲಿ ‘ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಸ್’ (Alloy Wheels) ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಟೈಯರ್ ಇರುತ್ತೆ. ಇದು ಪಂಕ್ಚರ್ ಆದ್ರೆ ರೆಡಿ ಮಾಡಿಸೋದು ಸುಲಭ.
- Adventure R: ಇದರಲ್ಲಿ ‘ಸ್ಪೋಕ್ ವೀಲ್ಸ್’ (ಕಡ್ಡಿ ವೀಲ್ಸ್) ಮತ್ತು ಟ್ಯೂಬ್ ಇರುವ ಟೈಯರ್ಸ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ (Off-road) ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಪೋಕ್ ವೀಲ್ಸ್ ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಬೆಸ್ಟ್.
ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಇಳಿಕೆ!
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬೈಕ್ ಬೆಲೆ ಜಾಸ್ತಿ ಇರುತ್ತೆ. ಆದರೆ KTM, ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಟೈಯರ್ ಬದಲು ಟ್ಯೂಬ್ ಟೈಯರ್ ಬಳಸಿರುವುದರಿಂದ ಇದರ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
- ಲಾಭ: ಹಳೆ ಮಾಡೆಲ್ಗಿಂತ ಇದು ಬರೋಬ್ಬರಿ ₹19,000 ರೂಪಾಯಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ!
ಹೋಲಿಕೆ ಪಟ್ಟಿ
| ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು (Features) | Standard Model |
NEW
Adventure R (New) |
|---|---|---|
| 📏 ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ | 200mm (ಕಡಿಮೆ) | 230mm (ಜಾಸ್ತಿ) |
| ⚙️ ವೀಲ್ಸ್ | Alloy (ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್) | Spoke (ಟ್ಯೂಬ್ ಟೈಪ್) |
| 👤 ಯಾರಿಗೆ? | ಸಿಟಿ & ಹೈವೇ | ಗುಡ್ಡಗಾಡು & ಆಫ್-ರೋಡ್ |
| 💰 ಬೆಲೆ | ದುಬಾರಿ |
₹3.78 ಲಕ್ಷ ಕಡಿಮೆ! |
Important Note: ಈಗಾಗಲೇ ಬುಕ್ಕಿಂಗ್ ಶುರುವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಕೇವಲ ₹2,000 ಕೊಟ್ಟು ಶೋರೂಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಬೇಡವೆಂದರೆ ಹಣ ವಾಪಸ್ ಸಿಗುತ್ತದೆ (Refundable).
ನಮ್ಮ ಸಲಹೆ
“ಸ್ನೇಹಿತರೇ, ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಇದೆ ಅಂತ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ‘Adventure R’ ತಗೋಬೇಡಿ. ನೀವು ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ದಿನಾ ಆಫೀಸ್ ಅಥವಾ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಓಡಿಸ್ತೀರಾ ಅಂದ್ರೆ Standard Model ತಗೊಳ್ಳಿ (ಯಾಕಂದ್ರೆ ಅದ್ರಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಟೈಯರ್ ಇದೆ, ಪಂಕ್ಚರ್ ಆದ್ರೆ ತಲೆನೋವಿಲ್ಲ). ನೀವು ಬರೀ ವೀಕೆಂಡ್ ರೈಡ್ಗೆ, ಚಾರಣಕ್ಕೆ ಹೋಗ್ತೀರಾ ಅಂದ್ರೆ ಮಾತ್ರ ‘R’ Model ನಿಮಗೆ ಬೆಸ್ಟ್.”
FAQs
Q1: ಹೊಸ ‘Adventure R’ ಮಾಡೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ಟೈಯರ್ ಇಲ್ವಾ?
Ans: ಇಲ್ಲ, ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಇರುವ ಟೈಯರ್ (Tube-type tyres) ಬರುತ್ತದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಕಲ್ಲು ತಾಗಿ ರಿಮ್ (Rim) ಬೆಂಡ್ ಆಗಬಾರದು ಅಂತ ಕಂಪನಿ ಹೀಗೆ ಮಾಡಿದೆ.
Q2: ಸೀಟ್ ಹೈಟ್ (Seat Height) ಎರಡರಲ್ಲೂ ಒಂದೇನಾ?
Ans: ಇಲ್ಲ, ‘Adventure R’ ನಲ್ಲಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಎತ್ತರ ಇರುವುದರಿಂದ, ಸೀಟ್ ಕೂಡ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರವಿರುತ್ತದೆ. ಗಿಡ್ಡ ಇರುವವರಿಗೆ ಇದು ಓಡಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು.
ಈ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಓದಿ
ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ತನ್ನ ಓದುಗರಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಅನಧಿಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
“ಯೋಗಿತಾ ಎಲ್ ರಾಮಾಪುರ್ ಅವರು NeedsOfPublic.in ನ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕಿಯಾಗಿದ್ದು (Lead Editor), ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (Technology) ಮತ್ತು ವಾಹನ (Automobile) ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿ (MSc CS) ಪಡೆದಿರುವ ಇವರು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಜಗತ್ತು, ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಆಳವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಬಿಡುಗಡೆಗಳು, ಉಪಯುಕ್ತ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ಗಳು, ಟೆಲಿಕಾಂ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಪ್ಲಾನ್ಗಳು, ಹೊಸ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳು ಹಾಗೂ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಟ್ರೆಂಡ್ಗಳನ್ನು ಇವರು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಓದುಗರಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುವಂತೆ ಸರಳವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿ, ದೈನಂದಿನ ಟೆಕ್ ಸುದ್ದಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಖರೀದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವುದು ಯೋಗಿತಾ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.”
