WhatsApp Groupಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿವೆ. 2025ರ ವರ್ಷವು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ (SUV) ಲೈನ್ಅಪ್ಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುವ ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಷವಾಗಲಿದೆ. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಗೆ ನಮ್ಮ ಟೆಲಿಗ್ರಾಂ ಚಾನೆಲ್ ಗೆ ಈ ಕೂಡಲೇ ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
Tata Harrier EV
ಟಾಟಾ ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಯನ್ನು ಟಾಟಾದ ಪ್ರಮುಖ (Flagship) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಇದು 2025ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಟಾಟಾದ ಜೆನ್ 2 ಇವಿ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ (ಸಿಗ್ಮಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್) ಮೇಲೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹಗುರ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಅಂದಾಜು 60-70 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿರಲಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 500-550 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಬಹುತೇಕವಾಗಿ ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿರಲಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (AWD) ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, 12.3-ಇಂಚಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್ 2 ADAS ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಇದರ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆ ₹28 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹35 ಲಕ್ಷದ ನಡುವೆ ಇರಲಿದೆ.
Tata Curvv EV
ಭವಿಷ್ಯದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾದ ಟಾಟಾ ಕರ್ವ್ ಇವಿ ಅನ್ನು 2023ರ ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2025ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಈ ಕಾರು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ರೂಫ್ಲೈನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಕೂಪೆ (Coupe) ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ.
ಕರ್ವ್ ಇವಿಗಾಗಿ ಅಂದಾಜು 55-60 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 450-500 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸೆಟಪ್, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಇವಿ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರ XUV.e8 ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆ ₹20 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹25 ಲಕ್ಷದ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿರಲಿದೆ.
Tata Sierra EV
ಸಿಯೆರಾ ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಈ ದಂತಕಥೆಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮರಳಿ ತರಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಈ ಐಷಾರಾಮಿ ಎಸ್ಯುವಿ 2025ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಟಾಟಾದ ಹೊಸ Acti.ev ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 70 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಸುಮಾರು 550-600 ಕಿ.ಮೀ ವರೆಗಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೇಂಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಯೆರಾ, ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಲಾಂಜ್-ಶೈಲಿಯ ಸೀಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ಲಾಸ್ ಪನೋರಮಿಕ್ ರೂಫ್ನಂತಹ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಿಯೆರಾ ಇವಿಯ ಬೆಲೆಯು ₹30 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹40 ಲಕ್ಷದ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ನಡುವೆ ಇರಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
Tata Punch EV
ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿ 2025ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕೆಲವು ಹೈಟೆಕ್ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಝಿಪ್ಟ್ರಾನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ.
ಇದು 25 ರಿಂದ 35 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು 300-350 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್, ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಫಾಸ್ಟ್-ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು IP67 ವಾಟರ್ಪ್ರೂಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಧುನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಈ ಚಿಕ್ಕ ಎಸ್ಯುವಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ
Tata Nexon EV 2025
ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, 2025ರಲ್ಲಿ ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣಗಳು ದೊರೆಯಬಹುದು. 45 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್ ನೊಂದಿಗೆ ಇದು ಬರಲಿದೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾ ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್, ಒಟಿಎ (OTA) ಅಪ್ಡೇಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ 12.3-ಇಂಚಿನ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇರಲಿವೆ.
ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 470 ಕಿ.ಮೀ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಕೇವಲ 50 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 10% ರಿಂದ 80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಲೆ ₹15.5 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹19.5 ಲಕ್ಷದ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಓದಿ
ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ತನ್ನ ಓದುಗರಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಅನಧಿಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
Sagari leads the ‘Government Schemes’ vertical at NeedsOfPublic.in, where she decodes the latest Central and State government policies for the common citizen. She has over 3 years of experience tracking welfare programs like PM Kisan, Ayushman Bharat, and State Ration updates. Her goal is to ensure every reader understands their eligibility and benefits without confusion. Sagari strictly verifies all updates from official government portals before publishing. Outside of work, she is an advocate for digital literacy in rural India.”
Connect with Sagari:
