ದೇಶದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಭೀತಿ ! ಚೀನಾದಿಂದ ಬಿಗ್ ಶಾಕ್

WhatsApp Group Telegram Group

2025ರ ಮೇ ಅಂತ್ಯದ ಹತ್ತಿರ, ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಕಾಣದಂತಹ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದರಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದೆ. ಕಾರಣ? ಚೀನಾ ತನ್ನ ಹೊಸ ರಫ್ತು ನಿಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ (Rare Earth Magnets) ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವುದು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಗೆ ನಮ್ಮ ಟೆಲಿಗ್ರಾಂ ಚಾನೆಲ್ ಗೆ ಈ ಕೂಡಲೇ ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

ಈ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೃದಯವಾಗಿದ್ದು, ಅವು ಇಲ್ಲದೆ ನವೀನ ಕಾರುಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವವೇ ಇಲ್ಲ ಎನ್ನಬಹುದು. ಇದು ಯಾವುದೇ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿರಲಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೋಟರ್‌ಗಳು, ABS ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಅಥವಾ ಆಡಿಯೋ ಸ್ಪೀಕರ್‌ಗಳಾಗಿರಲಿ, ಈ ಎಲ್ಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇವುಗಳ ಅಗತ್ಯ ಅನಿವಾರ್ಯ.

ಚೀನಾದ ಕಠಿಣ ರಫ್ತು ನೀತಿ – ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಗಳು:

ಏಪ್ರಿಲ್ 2025ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ತನ್ನ ರಫ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಕಡ್ಡಾಯ ಪರವಾನಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ತಂದಿತು. ಈ ನಿಯಮಗಳು “ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತೆ” ಎನ್ನುವ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದು, ಜಾಗತಿಕ ಸರಪಳಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನೇ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ಚೀನಾ ಸಂಸ್ಕರಿಸುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಶೇ. 90ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಈ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಬೋಧನೆ ಇಲ್ಲದ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಾವಿರಾರು ಟನ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಚೀನಾದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿವೆ.

ಭಾರತದ SIAM (Society of Indian Automobile Manufacturers) ಈಗಾಗಲೇ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಗಮನಕ್ಕೆ ಈ ವಿಷಯ ತಂದಿದ್ದು, ಪ್ರಧಾನಿ ಕಚೇರಿ ಕೂಡ ಚೀನಾ-ಭಾರತ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಚರ್ಚೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಜೂನ್‌ಗೂ ಮುನ್ನವೇ ಬೃಹತ್ ಅಡಚಣೆ?

SIAM ನೀಡಿರುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೇ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಕಾರು ತಯಾರಿಕೆ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾಲಿಯಾಗಬಹುದು. ಜೂನ್ ಮೊದಲ ವಾರದಿಂದಲೇ ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕರು – ಮಾರುತಿ, ಟಾಟಾ, ಮಹೀಂದ್ರಾ – ಇವುಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಥಗಿತ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಈ ತಕ್ಷಣದ ಅಡಚಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅವಲಂಬನೆಯ ನಿಜವಾದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಜನತೆಗೆ ಮನಗಾಣಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಇನ್ನೂ ಕನಸು ಮಾತ್ರವೇ?

ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಭಾರತೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಶಾಖೆಗಳು “ಮೇಕ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ” (Make in India) ಧೋರಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಪ್ರಗತಿ ಇಂದಿಗೂ ಹಿಗ್ಗಿದ ಹೆಜ್ಜೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಪತ್ತು ಇದ್ದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಬೇಕಾಗುವ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಾವದಿಂದಾಗಿ ದೇಶವು ಚೀನಾದ ಮೇಲೆಯೇ ಇಂದಿಗೂ ಶೇ. 85ಕ್ಕಿಂತ ಅಧಿಕ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮುಂದಿನ ದಾರಿ ಏನು?

ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರ – ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ, ಚೀನಾದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿರುವ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಅನುಮತಿ ಒದಗಿಸುವುದು.

ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸರಪಳಿ – ಚೀನಾ ಬದಲಿಗೆ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಅಮೆರಿಕ ಮುಂತಾದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಆಮದು ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಶೋಧಿಸುವುದು.

ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು – ಸರ್ಕಾರ ತ್ವರಿತ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ರೇಷ್ಮೆ ಹಾಗೂ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿ ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ ಉಚಿತ ಭೂಮಿ, ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಾಯ ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಕೇವಲ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಅಲ್ಲ – ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ:

ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ಭಾರತೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀತಿಯ ಮರ್ಮಸ್ಥಳವನ್ನೇ ಬಿಚ್ಚಿಡುತ್ತದೆ – ನಾವು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಪಳಿಗಳಲ್ಲಿನ ಅತಿಯಾದ ಅವಲಂಬನೆ ಇಂದಿಗೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ನಾಳೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಭಾರತದ ಭವಿಷ್ಯ ಎಂಬಲ್ಲಿ, ಈ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಂದು ನಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾಳೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯುಗವೇ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾಗಲಿದೆ.

ಗಮನಿಸಿ: ಸರ್ಕಾರ, ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಇಂದೇ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡರೆ ಮಾತ್ರ ನಾಳೆಯ ಕಾರುಗಳು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಓಡಲಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನ ಶೋರೂಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿ ಕವಿದಿರುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೃಶ್ಯವಾಗಬಹುದು.

ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚೀನಾದ ಒಂದು ನಿರ್ಧಾರ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ನಿಖರ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಕಲಿಯುವ ಸಂದರ್ಭವನ್ನೇ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಒಂದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತೊಂದರೆ ಎನ್ನುತ್ತದೆ ಬದಲಾಗಿ, ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸುಧಾರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ, ಭಾರತ ತನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಾತ್ಮಕ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಇಂತಹ ಉತ್ತಮವಾದ  ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ತಿಳಿದಮೇಲೆ  ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೂಡಲೇ ನಿಮ್ಮೆಲ್ಲಾ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಹಾಗೂ ಬಂಧುಗಳಿಗೆ ಶೇರ್ ಮಾಡಿ, ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ಪ್ರತಿದಿನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಸ್ ಅಲರ್ಟ್ ಪಡೆಯಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ? WhatsApp Channel ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಚಾನೆಲ್ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ

ಈ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಓದಿ

ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ತನ್ನ ಓದುಗರಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಅನಧಿಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.