ತುಮಕೂರಿಗೂ ಬರಲಿದೆ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ..! ಇನ್ನೇನು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಶುರು..! ಇಲ್ಲಿದೆ ವಿವರ

ಬೆಂಗಳೂರು-ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ: ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಗೆ ಚಾಲನೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಗಳು

ಬೆಂಗಳೂರು, ಕರ್ನಾಟಕದ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಗರ, ಇದೀಗ ತನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಧುನೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಡುತ್ತಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರು-ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಈ ದಿಶೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ದೊರೆತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ತುಮಕೂರಿನ ಶಿರಾ ಗೇಟ್‌ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಜೊತೆಗೆ ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ಸಂಚಾರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಿದೆ.ಇದೇ ರೀತಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಗೆ ನಮ್ಮ ಟೆಲಿಗ್ರಾಂ ಚಾನೆಲ್ ಗೆ ಈ ಕೂಡಲೇ ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ

ಯೋಜನೆಯ ಮಹತ್ವ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶ:

ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ನಿಗಮ (BMRCL) ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್‌ನ ಮಾದಾವರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 56.6 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ 25 ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ತುಮಕೂರಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ, ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಮಾಡುವುದು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುವ ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹೊರವಲಯದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ತುಮಕೂರಿನಂತಹ ಹತ್ತಿರದ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಯಾಮವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಿದೆ. ಇದರಿಂದ ತುಮಕೂರಿನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೂ ಸಹ ಬಲಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ತುಮಕೂರಿನ ಜನರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ.

ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು:

ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಮಾದಾವರದಿಂದ ಶಿರಾ ಗೇಟ್‌ವರೆಗೆ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 25 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇವುಗಳು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಿವೆ.

ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

– ಮಾದಾವರ (ಗ್ರೀನ್ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಆರಂಭ)
– ಮಾಕಳಿ
– ದಾಸನಪುರ
– ನೆಲಮಂಗಲ
– ವೀವರ್ ಕಾಲೋನಿ
– ನೆಲಮಂಗಲ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಪುರ
– ನೆಲಮಂಗಲ ಟೋಲ್‌ಗೇಟ್
– ಬೂದಿಹಾಳ್
– ಟಿ. ಬೇಗೂರು
– ತಿಪ್ಪಗೊಂಡನಹಳ್ಳಿ
– ಕುಲವನಹಳ್ಳಿ
– ಮಹಿಮಾಪುರ
– ಬಿಲ್ಲನಕೋಟೆ
– ಸೋಂಪುರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶ
– ದಾಬಸ್‌ಪೇಟೆ
– ನಲ್ಲಯನಪಾಳ್ಯ ಚಿಕ್ಕಹಳ್ಳಿ
– ಹಿರೇಹಳ್ಳಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶ
– ಪಂಡಿತನಹಳ್ಳಿ
– ಕ್ಯಾತ್ಸಂದ್ರ ಬೈಪಾಸ್
– ಕ್ಯಾತ್ಸಂದ್ರ
– ಎಸ್‌ಐಟಿ (ಸಿದ್ಧಗಂಗಾ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ)
– ತುಮಕೂರು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ
– ಟೂಡಾ ಲೇಔಟ್
– ನಾಗಣ್ಣನ ಪಾಳ್ಯ
– ಶಿರಾ ಗೇಟ್ (ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣ)

ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇದರಿಂದ ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದಾಬಸ್‌ಪೇಟೆ ಮತ್ತು ಹಿರೇಹಳ್ಳಿಯಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡಲಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಚರ್ಚೆ:

ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದು ತಯಾರಿಸಿದ್ದು, BMRCL ಮೂಲಕ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ತುಮಕೂರಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಲಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ರಾಜಕೀಯ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಕೇಳಿಬಂದಿವೆ. ಕೆಲವರು ಇದನ್ನು ಜನಪರವಾದ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರೆ, ಇನ್ನೂ ಕೆಲವರು ಇದರ ಆರ್ಥಿಕ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಿಗೆ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಒಪ್ಪಿಗೆ ಸಿಕ್ಕರೆ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಆರಂಭವಾಗಲಿವೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಸವಾಲುಗಳು:

ಪ್ರತಿ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಂತೆ, ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಕೆಲವು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಭೂಸ್ವಾಧೀನವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ದಟ್ಟವಾದ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣಕಾಸಿನ ಬೆಂಬಲ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ಜನರಿಗೆ ಆಗುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ವರದಾನವಾಗಲಿದೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:

– ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ: ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರು-ತುಮಕೂರಿನ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯವು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ.

– ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ: ಮೆಟ್ರೋ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ, ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ತಗ್ಗಲಿದೆ.

– ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣ: ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳು ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ.

– ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: ತುಮಕೂರಿನ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಸಂಪರ್ಕ ಸಿಗುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ಸಿಗಲಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ:

ಬೆಂಗಳೂರು-ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಇದು ಇತರ ಹತ್ತಿರದ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೂ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಚಿಕ್ಕಬಳ್ಳಾಪುರ, ಕೋಲಾರ ಅಥವಾ ಹೊಸೂರಿನಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು BMRCL ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಇದರಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಿಷ್ಠವಾಗಲಿದೆ.

ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬೆಂಗಳೂರು-ತುಮಕೂರು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಆರ್ಥಿಕ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಜನರ ಜೀವನಮಟ್ಟವನ್ನು ಉನ್ನತೀಕರಿಸುವ ಒಂದು ಕನಸಿನ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಸಿಕ್ಕರೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ. ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಸುಲಭ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದ್ದು, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸಾರಿಗೆ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಬರೆಯಲಿದೆ.

ಗಮನಿಸಿ: ಈ ಲೇಖನವು ಸುದ್ದಿ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ರೂಪುರೇಷೆಯು BMRCL ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಅಧಿಕೃತ ಘೋಷಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿದಿನ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಪಯುಕ್ತ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಸ್ ಅಲರ್ಟ್ ಪಡೆಯಲು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ? WhatsApp Channel ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ವಾಟ್ಸಾಪ್ ಚಾನೆಲ್ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳಿ

ಈ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಓದಿ

ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ತನ್ನ ಓದುಗರಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಅನಧಿಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.