28km ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುವ ‘ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ’ ಬೇಕಾ? ಅಥವಾ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ‘ಸೆಲ್ಟೋಸ್’ ಬೇಕಾ? ಇಲ್ಲಿದೆ ಅಸಲಿ ರಿಪೋರ್ಟ್!

ಈಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರೂ SUV ಕಾರುಗಳದ್ದೇ ಹವಾ. ಅದರಲ್ಲೂ 10 ರಿಂದ 20 ಲಕ್ಷದ ರೇಂಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ತಗೋಬೇಕು ಅಂದ್ರೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಬರೋ ಗೊಂದಲ ಒಂದೇ – “ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ (Grand Vitara) ತಗೋಳೋದಾ? ಅಥವಾ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ (Kia Seltos) ತಗೋಳೋದಾ?”.

ಒಂದೆಡೆ ಮಾರುತಿಯ ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್, ಇನ್ನೊಂದೆಡೆ ಕಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಪವರ್. ರೈತರಿಗೆ, ಆಫೀಸ್ ಹೋಗೋರಿಗೆ ಮತ್ತು ಯುವಕರಿಗೆ ಯಾವುದು ಸೂಕ್ತ? ಬನ್ನಿ ಸರಳವಾಗಿ ನೋಡೋಣ.

ಮೈಲೇಜ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾರು ಕಿಂಗ್?

ಇಲ್ಲಿ ನೇರ ಪೈಪೋಟಿ ಇದೆ. ನಿಮಗೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತೆ ಇದ್ರೆ, ಕಣ್ಣು ಮುಚ್ಚಿ ಮಾರುತಿ ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ.

ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ (Strong Hybrid): ಇದು ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 25 ರಿಂದ 27 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುತ್ತೆ! ಯಾಕಂದ್ರೆ ಇದು ಅರ್ಧ ಕರೆಂಟ್ (EV Mode) ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲೆ ಓಡುತ್ತೆ.

ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್: ಇದು ಪವರ್‌ಫುಲ್ ಕಾರು. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾಡೆಲ್ 16-17 ಕಿ.ಮೀ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ 20 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡಬಹುದು. ಮೈಲೇಜ್‌ಗಿಂತ ಸ್ಪೀಡ್ ಇಷ್ಟ ಪಡೋರಿಗೆ ಇದು ಬೆಸ್ಟ್.

ಸ್ಟೈಲ್ ಮತ್ತು ಫೀಚರ್ಸ್

ನೀವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೂತರೆ “ವಾವ್” ಅನ್ನಿಸಬೇಕಾ? ಹಾಗಿದ್ರೆ ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ನಿಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿ.

ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ಸನ್‌ರೂಫ್, ದೊಡ್ಡ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅಂತ ಹೈ-ಟೆಕ್ ಫೀಚರ್ಸ್ ಇದರಲ್ಲಿ ಜಾಸ್ತಿ ಇದೆ.

ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ನೋಡೋಕೆ ತುಂಬಾ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾಗಿದೆ (Road Presence). ಆದರೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಇರೋದ್ರಿಂದ ಇದರ ಬೆಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾಸ್ತಿ ಅನ್ನಿಸಬಹುದು, ಆದ್ರೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ದುಡ್ಡು ಉಳಿಸುತ್ತೆ.

ಸೇಫ್ಟಿ ಹೇಗಿದೆ?

ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ.

ಎರಡರಲ್ಲೂ 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ (Airbags), ABS ಮತ್ತು ಬಲಿಷ್ಠ ಬಾಡಿ ಇದೆ. ಆದರೆ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್‌ನಲ್ಲಿ ADAS ಎಂಬ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಿದೆ. ಇದು ಹೈವೇಯಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ವಾಹನ ಬಂದ್ರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಲೇನ್ ತಪ್ಪಿದ್ರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತೆ.

ಯಾವುದು ನಿಮಗೆ ಬೆಸ್ಟ್?

ಗಮನಿಸಿ: ನೀವು ದಿನಕ್ಕೆ 50 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಾಡ್ತೀರಾ ಅಂದ್ರೆ ಮಾತ್ರ ‘ಹೈಬ್ರಿಡ್’ ಕಾರು ತಗೊಳ್ಳಿ. ಕಡಿಮೆ ಓಡಾಟಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರೇ ಸಾಕು.

ನಮ್ಮ ಸಲಹೆ

“ನಿಮ್ಮ ಬಜೆಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಟೈಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ತಿಂಗಳ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಿಲ್ ಕಡಿಮೆ ಆಗಬೇಕು ಅಂದ್ರೆ ‘Grand Vitara Hybrid’ ತಗೊಳ್ಳಿ. ಬೆಂಗಳೂರು ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಕರೆಂಟ್ ಮೇಲೆಯೇ ಓಡಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಕೊಡುತ್ತೆ. ಆದರೆ, ನಿಮಗೆ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಜಾ ಬೇಕು, ಕಾರು ನೋಡೋಕೆ ಮಾಡರ್ನ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಅಂದ್ರೆ ‘Kia Seltos’ ಕಡೆ ಹೋಗಿ.”

ಪ್ರಶ್ನೆ 1: ಮಾರುತಿ ಗ್ರಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾ?

ಉತ್ತರ: ಇಲ್ಲ! ಇದೇ ಇದರ ಮ್ಯಾಜಿಕ್. ಇದು “Self-Charging Hybrid” ಆಗಿದ್ದು, ಕಾರು ಓಡುವಾಗ ಬ್ರೇಕ್ ಹಾಕಿದಾಗ ತಾನಾಗಿಯೇ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಗ್ ಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ಮೇಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಯಾರದ್ದು ಕಡಿಮೆ?

ಉತ್ತರ: ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ (Maruti Suzuki) ಸರ್ವಿಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಭಾರತದ ಮೂಲೆ ಮೂಲೆಯಲ್ಲೂ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಸ್ಪೇರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಬೆಲೆ ಕಿಯಾ (Kia) ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ. ಹಾಗಾಗಿ ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಮಾರುತಿ ಉತ್ತಮ.

ಕೇವಲ ₹10 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ‘ಸನ್‌ರೂಫ್’ ಇರುವ ಕಾರು ಬೇಕಾ? ಇಲ್ಲಿದೆ ನೋಡಿ ಟಾಪ್ 5 ಲಿಸ್ಟ್!

ಈ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಓದಿ

ದಯವಿಟ್ಟು ಗಮನಿಸಿ: ನೀಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ತನ್ನ ಓದುಗರಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಅನಧಿಕೃತ ಮತ್ತು ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.